maanantai 27. syyskuuta 2010

Lattialämmitysputket

Warmia oli käynyt tänään asentamassa lattialämmitysputket, samoin sähkömies autotallin sähkövastukset. Kaikki on nyt valmista huomista laatan valamista varten. Mitä lähemmäksi teknistä tilaa mennään, sitä suurempi putkihässäkkä lattiassa kulkee. Pesuhuoneen lattian alle jääkin putkea putken viereen, alle ja päälle.

Olohuoneen ja eteisen lattialämmitysputket. Kaakeliuunin alle ei laitettu putkia.
Alakerran lattialämmityksen jakotukki komeron takanurkassa. Alakerrassa kuivantilan lattialämmityspiirejä on kuusi: kuisti, eteinen (ala-aula), keittiö, olohuone, ruokailutila (olohuoneen toinen laita) ja työhuone. Termostaatteja tulee vain viisi, koska olohuone ja ruokailutila ovat samaa huonetta. Punaisten säätimien kautta kuuma vesi siirtyy lattialämmityspiiriin ja palaa jäähtyneenä sinisten säätimien kautta takaisin maalämpöpumpun lämmönvaihtimeen.
Kosteiden tilojen jakotukki mahdutettiin sittenkin tekniseen tilaan. Kosteissa tiloissa lämmityspiirejä on kolme: WC/kodinhoitohuone 1, kodinhoitohuone 2, sauna/pesuhuone/tekninen tila. Maalämpöpumppu tulee aivan jakotukin viereen paikkaan, jossa putket tulevat maalämpökaivosta.
Betonilaatan reunoilla kantavia rakenteita vasten on reunanauha. Nauhan tarkoitus on tasata laatan lämpöliikkeitä ja muodostaa lämpö- ja äänikatko seinän ja lattialaatan välille. Käytännössä umpisolumuovikaistale.
Warmian 5-kerros Midi-komposiittilämpöputki. Putkessa on polyeteenikerrosten (PE-RT) välissä etyylivinyylialkolista (EVOH) valmistettu-happidiffuusiokalvo, jonka tarkoitus on estää hapen pääsy lämmitysveteen. Happi aiheuttaa metalliosissa korroosiota ja ruostejäämät tukkivat lattialämmityksen venttilit. Warmian putkikiinnike tukee putke paikoilleen ja lisäksi nostaa raudoitusverkon oikealle korkeudelle.
Autotallin lattialämmityksen sähkövastukset. Autotalli on jaettu kolmeen piiriin ja puuvarastossa ei ole lämmitystä. Sinänsä on turhaa, että autotallitilassa on kaksi erillistä termostaattia, mutta kai tähänkin on jokin sähkötekninen syy.
Lattia-anturin putki autotallissa. Vain sähkötoimiseen lattialämmitykseen tarvitaan lattia-anturi kullekin termostaatille. Vesikiertoisessa lattialämmityksessä on vain ilma-anturit.

Ei kommentteja:

Lähetä kommentti