Ensimmäinen muuri valmis

Perjantaina oli lämmin ja aurinkoinen sää tiivistää maa tärylätkällä ja latoa roskakatoksen perustuksina toimivat muurikivet paikalleen. Sunnuntaina tuntui, kuin olisi ollut syyskuu. Sen verran pilvistä, kosteaa ja tuulista oli. Tästä huolimatta muuria syntyi muutaman metrin matka. Maanantaina oli kevään lämpimin päivä ja sain lopunkin muurin valmiiksi. Muurin rakentaminen ei sinänsä ole vaikeaa. Kaikkein hitain työ on säätää alin kivikerros vatupassin kanssa kohdalleen kivituhkapatjan päälle. Siitä ylöspäin kivet latookin hetkessä muurin huippukorkeuteen asti.

Pihan toisella laidalla on vielä yksi kulma, johon muuria pitää latoa neljä kerrosta. Oma haasteensa on jättää aukko asfaltilta valuville vesille ja johtaa ne sadevesiputkea pitkin ojaan.

Maanantai-iltapäivällä muuri oli valmis. Roskakatoksen kohdalla vielä betonoin ja raudoitan aukot, jotta pääsen rakentamaan päälle varsinaisen katoksen. Seuraavaksi muurin taakse pitäisi saada multaa.

Laitoin roskakatoksen muurikivien taakse XPS-levyjä routaeristeeksi ja tiivistin niiden taakse vielä kivituhkaa. Päällimmäiseksi tulee sitten multa, jolloin rumat siniset levyt eivät jää näkyviin. Routasuojausta tarvitaan lähinnä mullan takia, muuten maa on routimatonta kivistä soraa.

Ruduksen Vallikko led-valokivi näyttää oikein tyylikkäältä. Näitä 5,5W lamppuja tuli muuriin kolme kappaletta. Lamput ovat 12V DC, joten riittää, että vedän kaapelin autotalliin ja kytken virtalähteen pistorasiaan.

Tässä päässä asfaltissa oli sen verran jyrkkä lasku, että muurista tuli hieman korkeampi, kuin olin ajatellut. Laitan muurin taakse vielä 5cm XPS:n kosteus- ja routaeristeeksi ja sitten kivituhkaa tukemaan muuria. 

Pohjat tiivistettynä perjantaina aamupäivällä.

Perjantaina roskakatoksen perustukset alkoivat nousta.

Kulmissa piti joka kerroksessa leikata timanttilaikalla perhoselta yksi siipi poikki.

Muurikiviä

Tampereen Rautian auto toi tänään muutaman lavan Ruduksen Vallikko-muurikiviä meille ja naapurille. Kivet ovat 615x210mm kokoisia ja hinnaltaan halvempia, kuin erään suositun nettirautakaupan pienemmät kivet. Erityisesti kuljetuskustannukset olivat edulliset, koska Ruduksen Vallikko-kivien varasto on Myllypurossa.

Kivituhka tuli jo eilen ja sitä hieman lapioin pohjiin murskeen päälle. Huomenna olisi tarkoitus tiivistää tärylätkällä pohjia, lisätä kivituhkaa ja katsoa ne vatupassin kanssa suoraksi. Jos vaikka ensi viikolla sitten pääsisi latomaan kiviä. Sen verran on rinnettä, että hieman joutuu porrastusta tekemään pohjiin.

Ruduksen mustaa Vallikko-kiveä.

Katu asfaltoitu

Lemminkäinen sai viimein kadun asfaltoitua sekä ajoväylän, että jalkakäytävän osalta. Jalkakäytävän asfaltti liitettiin siististi pihan asfalttiin.

Kaikki ei kuitenkaan vielä ole valmista. Kunnan urakoitsija nimittäin kaivoi kadun alkupäässä vielä lämpimän asfaltin rikki rumpuputkien tieltä. Mielestäni hieman väärä työjärjestys. Saa nähdä tekevätkö saman huomenna meidänkin liittymämme kohdalla. Tulisi turhaan yksi sauma lisää, kun rumpuputkesta ei oikeasti ole täällä mitään hyötyä.

Asfaltin reuna leikattiin suoraksi, jotta tulee siisti sauma.

Jalkakäytävälle asfaltti levitettiin levityskoneella ja pihaliittymään käsin.

Ensi kesänä sitten nurmikko korkeammalle ja pensasaita tontin rajalle.

Kadun rakentamista

Lemminkäinen on viimein ottanut kadun työn alle ja yrittää kovasti taistella talven tuloa vastaan. Ensi viikolla ei pitäisi sataa lunta ja mennään taas niin paljon plussan puolelle, ettei maan tiivistämisen ja asfaltoinnin pitäisi olla mikään ongelma.

Rotvalli tuettiin betonilla.

Nurmikko jäi jalkakäytävän puolelta niin matalalle, että ensi kesänä täytyy tilata lisää multaa ja hieman loiventaa rinnettä tielle päin. Asfaltin reunaan lautojen tilalle tulee muurikiveä muutama kerros. Siihen kohtaan multaa tulee niin paksu kerros, että pitäisi istutustenkin kasvaa hyvin.

Asfaltti pihassa

NCC Roads kävi tänään asfaltoimassa meidän ja naapureiden pihat. Meidän piha oli selkeästi työläin, koska levityskone ei mahtunut kapeille kulkuväylille ja ne piti tehdä käsityötä. Pinta-alaa kertyi 183m2 eli jonkin verran omia laskelmiani vähemmän. Huomenna lapset pääsevät koeajamaan asfalttia pyörillä ja potkulaudoilla.

Höyryävän kuumaa asfalttia. Työmiehet päivittelivät jälkikäteen, että olipas iso homma meidän pihassa.

Levityskone melkein mahtui autotallin ovesta sisälle, joten asfaltin sai sillä levitettyä aivan kynnykselle asti. Toisella puolella oli niin paljon puutavaraa edessä, että puolisen metriä piti tehdä käsityönä.

Einosta tulee kuulemma isona asfalttimies.

Hieno siitä sitten tuli. Nyt vielä odotetaan, että kunnan urakoitsija aloittaisi kadun päällystämisen ja näkisimme miten jalkakäytävä asettuu suhteessa meidän pihaamme.

Vedimme asfalttia myös autotallin taakse, jotta siellä voi säilyttää polkupyöriä. Jonkinlainen katos täytyy vielä rakentaa. Kaivoin sunnuntaina keinun jaloille kuopat, joihin pitää vielä valaa betonianturat.

Salaojien tarkastuskaivon valurautainen kansi asettui hienosti paikoilleen. Pohjatöiden jälkeen sahasin muoviputken poikki ja nostin kannen siihen päälle. Asfalttimiehet säätivät asfaltilla kehyksen korkeuden ja kallistuksen sopivaksi.

Asfaltin pohjatyöt

NCC:n pohjatyöryhmä ehti viimein tasoittamaan meidän ja muutaman naapurin pihan. Käytännössä työmiehet sirottelivat bobcateilla 0-16mm mursketta ohuen kerroksen ja tiivistivät jyrällä ja tärylevyllä. Asfaltointi tapahtuu joskus ensi viikolla.

Lähtötilanne maanantaiaamuna. Murske odottamassa levitystä. Nikkaroin aamulla nopeasti laidat sinne missä ei ole reunakiviä. Pihaan on viime kesänä ajettu 0-32mm mursketta, joka on sateissa tiivistynyt todella hyvin, kun kaikki hieno aines on painunut pohjalle ja kivet jääneet pinnalle.

Työmiehet sirottelivat bobcateilla hienoa mursketta vanhan päälle ja tasoittivat sen ennen tiivistystä. Pyysin nostamaan pintaa n. 10cm tien reunasta, jottei tarvitse myöhemmin tehdä luiskaa, kun jalkakäytävä rakennetaan. Tasoitusmursketta meni niin vähän, että loppu riiti mainiosti pinnan nostamiseen ja luiskaamiseen tien tasoon.

Tiistaiaamuna piha tiivistettiin. Isot alueet sai tehtyä jyrällä.

Kapeat väylät ja seinänvierustat tiivistettiin tärylevyllä. Autotallin taakse tulee myös asfaltti, mutta sinne ei tarvinnut laittaa pintaan lisämursketta.

Tältä piha näytti keskiviikkona pienen sateen jälkeen. Kuvasta ei näe kaatoja, mutta ne vaikuttaisivat olevan oikein hyvin kohdallaan, jotta vesi valuu pihan keskikohtaa pitkin kadun varteen ja ojaan.

Nurmikko ja leikkimökin runko

Nurmikko on lähtenyt hyvään kasvuun. Etupihalla onnistuin kylvämään siemenet juuri oikeaan aikaan. Oli melko lämmintä ja kosteaa, joten siemenet itivät alle viikossa ja parissa viikossa oli jo tuuhea nurmikko. Huomenna olisi tarkoitus leikata se ensimmäisen kerran.

Takapihan tasoittamiseen meni enemmän aikaa ja sateet alkoivat juuri sinä päivänä, kun sain siemenet maahan. Mutta nurmikko on vähitellen alkanut itää ja puskee myös hiekan läpi, jota sateen huuhtoman pintamullan seasta on kasautunut valumakohtiin.

Takapihalla on vielä muutama alue, joihin ei ole kylvetty nurmikkoa, pääasiassa siksi, että olen kaivanut sähkökaapelia maahan pihavalolle ja leikkimökille. Leikkimökkiin on tarkoitus laittaa pistorasia ja jokin valo sisälle. Sekä pihavalo, että leikkimökin sähköt ovat olohuoneessa olevan valokatkaisijan takana. Kaapelioja olisi pitänyt kaivaa kaivinkoneella ennen mullan levitystä. Lapiolla suurien kivien kaivaminen maasta on todella hidasta ja työlästä.

Laitoin Keltaiseen Pörssiin ilmoituksen ilmaiseksi annettavasta naulaisesta ja likaisesta puutavarasta. Viikko sitten eräs perhe kävi hakemassa laudat peräkärryn kanssa tienlaidasta, jonne ne olin kasannut. Säästyi vaivaa sekä kaatopaikkamaksuja ja toiset saivat polttopuuta talveksi.

Takapihan terassin portaista on vasta ylemmän askelman runko valmis. Vielä pitää nikkaroida alempi leveämpi askelma ja lisäksi laudoittaa terassin korkean laidan alaosa. Pihavalolle pitää vielä valaa betonista antura. Leikkimökin ja kiven välissä multa on todella märkää ja upottavaa.

Tontin takaosa on nyt paljon siistimpi, kun roskapuut on viety pois. Pressun alla on vielä rimaa, joka on tarkoitus käyttää leikkimökin kattoon huovan alle.

Vaikka kunta ensi kesänä vedä kadulle asfalttia, niin tilaamme joka tapauksessa naapurien kanssa asfaltoinnin pihoihimme.

Talon päätyjen yläosia ei ole vielä maalattu ja voi olla, että jäävät ensi kesään. Nosturi olisi pitänyt vuokrata jo aiemmin ja mielellään, ennenkuin multa on maassa. Nyt sateettomia päiviä on melko mahdoton ennustaa etukäteen. Jos säät sallivat, niin yritän ehtiä pinnoittamaan sokkelin vielä syksyn aikana.

Vaari on useampana päivänä ollut nikkaroimassa leikkimökkiä. Suurikiitos siitä! Mallina on käytetty Kannustalon tehtaan pihalla olevaa "puutarhavajaa". Kyse on Kannustalon myynnissä olevaa suuremmasta leikkimökistä. Kävimme asuntomessujen yhteydessä kuvaamassa ja ottamassa mitat mökistä.

Tolppien hatut ja rännikaivojen passaus

Kannustalolta tuli tänään paketti, jossa olivat parvekkeen tolppien peltihatut, kehykset ja vanerit. Luulin, etteivät pellit kuulu talopakettiin ja timpurit ehtivät jo rakentaa hatut koristelistasta. Huomasin kuitenkin asuntomessuilla peltihatut ja kysyin kannukselta voiko heiltä tilata niitä. Selvisi, että jälleen kerran rakennesuunnittelijalle oli tapahtunut virhe "massalaskennassa". Täytyy varmaan käydä sopimus läpi, ettei vielä puutu jotain mitä emme ole huomanneet.

Hannun tekemät hatut ovat paljon hienommat, kuin kannuksen kehys ja onneksi melkein samankokoinenkin. Pellin kiinnityksen pitäisi onnistua, kun vaan laittaa vanerin hatun päälle.

Sain Avantin 745 -kuormaajan käyttööni ja olen levitellyt multaa etupihalle. Verrattuna 528-malliin tämä toiseksi suurin Avant on huomattavasti tehokkaampi, eikä tätä saa sammumaan suurtakaan kuormaa vasten. Haittapuoli on, että kone on suurempi ja painavampi eli hieman kömpelömpi.

Sadex kävi lyhentämässä pari syöksytorvea. Pahin oli teknisen tilan nurkalla, jossa torven alapää olisi jäänyt reilusti maan alle. Haaviston maanrakennuksen lapiomies kävi tänään passaamassa sadevesikaivot syöksytorvien kohdalle.

Hatun nikkarointi oli hieman turhaa työtä, mutta onhan se paljon komeampi kuin Kannustalon kehys. Ovat vielä lähes saman kokoiset.

Kannustalon paketissa tullut vaneri sopii hyvin meidän design-hattujen päälle.

Pelti tulee sille korkeudelle, että se pitää laidoista ruuvata vaneriin kiinni ja vaneri tolpan hattuun. Mutta ihan siistin näköinen ja voisi kuvitella, että tämä on suunniteltu juttu.

Syöksytorvi ennen Sadexin käyntiä

Syöksytorvi lyhentämisen ja sadevesikaivo passauksen jälkeen.

Sadevesikaivot passattiin mutkapaloilla ja joissain paikoin taipuisalla putkella.

Etupihan rinne on ensimmäinen paikka, johon kylvimme nurmikon. Autotallin laidassa maan muotoilu on vielä sen verran kesken, etten laittanut multaa. Luultavasti multaa ei edes tule koko matkalle, vaan laitamme jotain koristekiveä tms. En nähnyt hirveästi vaivaa nurmikon rajauksen kanssa ennenkuin saamme asfaltin pihaan. Toivottavasti kunta jo ensi kesänä vetää tielle asfaltin ja samalla saisi tilattua pihaankin.

Etupihalla mullan levitys on vielä hieman kesken. Talon toiseen päätyyn tulee huomenna 20m3 multakuorma.

Takapihan terassin portaat ovat vielä hieman vaiheessa. Tarkoitus on tehdä kaksi n. 60cm levyistä porrasta. Ylin porras on toisesta päästä kiinni terassin tukirakenteissa ja toisen pään tuen maata vasten. Harkot ovat alempaa porrasta varten. Tuossa on sen verran rinnettä, että toisessa päässä alempi askelma ei välttämättä mahdu kokonaan maan pinnalle ja toisessa laidassa se jää ilmaan.

Multaa levitetty

Torstain ja perjantain pöristelin Avantilla ympäri pihaa levitelleen multaa, siirtäen kalliomursketta ja kaivaen etupihalle mullalle paikkaa. Vielä on lapion, lanan ja jyrän kanssa viimeistelyhommaa ja etupihalle ja talon sivustalle täytyy tilata lisää multaa.

Torstaina oli märkää ja likaista.

Perjantaina oli jo paljon kuivempaa, mutta tuskaisen kuuma. Kalliomursketta täytyy vielä levitellä lapion kanssa ja multaa lanailla tasaisemmaksi.

Etupihalle tarvitaan vielä multakuorma.

Multaa ja Avant

Lammin puutarhamulta kippasi eilen 60m3 multaa takapihalle ja Hämeen rakennuskone toi tänä aamuna Avant 528:n. Otin jo hieman tuntumaa laitteeseen ja helppohan se on ajaa. Täytyy vaan varoa, pihalla olevia kiviä ja kuoppia, ettei kone kaadu. Sade hieman haittaa mullan levitystä, kun piha muuttuu pehmeäksi mutavelliksi. Huomenna pitäisi olla hieman parempi sää.

Pihan pohjien muokkaus

Aamulla puoli kahdeksan aikaan kuorma-auto ajoi talon eteen pieni kaivinkone lavallaan. Lempääläinen A-Pihat tuli tekemään pihan pohjatöitä. Sama mies haki välillä kuorma-autolla mursketta ja levitti sen sitten kaivinkoneella. Minä kannoin kiireellä polttopuuksi pilkottua lautaa pihalta halkovarastoon ja siirsin roskapuut tontin takaosaan. Kannoin varmaan lähemmäs sata sylillistä puuta pihan ja autotallin väliä. Illalla ehdin vielä pari tuntia maalailla seinää kodinhoitohuoneen terassin katolla.

Autotallin takakulmalla kaatojen tekemisessä on todellakin haastetta. Nostamme maata sokkelin vieressä nyt niin paljon kuin mitenkään mahdollista, jottei autotallin ja tontin reunalla olevan rinteen väliin tule keväisin tulvaa ja, jotta vesi valuu perustuksista poispäin. On kyllä käynyt mielessä, että olisiko sittenkin pitänyt laittaa myös autotallin sokkeliin yksi harkkokerros lisää. Tai tehdä rinnettä vasten lähes katonrajaan yltävä sokkeli, jolloin maanpinta olisi seinustalla samalla tasolla kuin naapuritontilla. Kenties, mutta nyt täytyy vain elää tämän toteutuksen kanssa ja yrittää saada vedet jotenkin valumaan suunnilleen oikeaan paikkaan. Onneksi ongelma koskee vain autotallia, ei taloa.

Ensimmäinen tunti sujui ongelmitta, mutta sitten kaivinkoneesta irtosi kuminen telaketju. Kuljettaja yritti ensin tunnin verran laittaa sitä paikoilleen tuloksetta, mutta antoi sitten periksi ja haki apumiehiä ja välineitä. Kuljettajan tuskaa lisäsi vielä autotallin takakulman kaatojen ongelmallisuus :-)

Autotallin eteen ajettiin 0-32 kalliomursketta. Kaivinkonekuski muokkaa vielä huomenna maata sen verran, että rinteestä ja talosta päin on kaadot keskelle, josta vesi valuu alamäkeen tielle päin ja talon ohi.

Tässä kohtaa on kaikkein vähiten ongelmia kaatojen kanssa.

Kiviä piti taas kaapia pois, jotta nurmikolle on tasainen pohja. Kaadot tehdään niin, että pihan ja rakennuksen väliin tulee painauma, josta vesi valuu alarinteeseen ja sieltä talon ohi tien laitaan.

Rakensin tiistai-iltana etuoven terassille portaan. On ainakin siistimpi ja turvallisempi kuin kuormalavaviritykset.